モータースポーツ

GT300も鈴鹿1000kmでポイント獲得へ！2027年は実質9戦・有効ポイント制に

2026年08月02日 11:30

スーパーGTに新たな歴史の1ページが刻まれる。2027年、鈴鹿サーキットで開催される伝統の1000kmレースが、GT300クラスにとっても特別な舞台へと生まれ変わる。

8月2日、富士スピードウェイで行われた第4戦『FUJI GT 300km RACE』の会場で、GTアソシエイションが記者会見を実施。2027年にインターコンチネンタルGTチャレンジ（IGTC）第5戦として開催される鈴鹿1000kmにおいて、GT300クラスの車両が参戦することを正式に発表した。

エアコンなしで部屋を涼しくするならこの一台Airio Pro

何より熱いのが、この一戦でGT300クラスの参戦車両にもスーパーGTのポイントが与えられるという点だ。これにより、2027年のシリーズは従来の全8戦に加え、鈴鹿1000kmを加えた実質9戦で争われることに。さらに、タイトル争いをよりドラマチックにするため、有効ポイント制が採用される。

鈴鹿1000kmと言えば、耐久レースの頂点として長年ファンを魅了してきたビッグイベント。GT500クラスはもちろん、これまでGT300クラスにとっては別枠の扱いだったが、2027年からはシリーズ戦の一部として戦える。これはまさに、GT300チームやドライバーにとって夢の舞台が現実のものとなる瞬間だ。

「61台になったら面白いな」——以前、坂東代表が語った言葉が現実味を帯びてくる。タイヤ供給や参戦台数など、まだクリアすべき課題はあるものの、この発表はスーパーGT全体の盛り上がりに確実に拍車をかける。

2027年の鈴鹿1000kmは、GT300クラスがシリーズタイトルをかけて激走する、かつてない熱戦が期待できる。ファンとしては、GT500とGT300が入り乱れる鈴鹿の1000kmを、ぜひ現地で体感したいところだ。