モータースポーツ

メルセデス・ラッセル、PU問題の原因はソフトウェア！「ドライビング調整不要」と安堵

2026年07月24日 13:30

F1ハンガリーGPを目前に控え、メルセデスのジョージ・ラッセルが長らく悩まされてきたパワーユニット（PU）問題の真相がついに明らかになった。チームの調査により、原因はPUのソフトウェアにあると特定され、ラッセルは「ドライビングスタイルの調整はもう必要ない」と安堵の表情を浮かべている。

ラッセルは過去2戦、PUの不具合に苦しめられていた。特に前戦では、突然パワーが失われる現象が発生し、接触によるリタイアを招く一因となった。ラッセル自身も「突然パワーがなくなったことがすべての原因。正常ならあそこでインシデントなど起きなかった」と無念さを語っていた。この問題は、ドライバーがコントロールできないPUの挙動として、他のドライバーからも「無力感を覚える」「コンピュータが正常に動くかどうかでグリッドが決まるなんて」と嘆きの声が上がるほど、深刻なものだった。

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2026年シーズンのF1パワーユニットは、自己学習と先読み機能を持つ高度な制御システムを採用。そのため、デプロイメント（エネルギー配分）が状況に応じて変化し、ドライバーが把握・制御するのが極めて難しいという課題が指摘されていた。ラッセルはこの問題に対し、ドライビングスタイルを調整して対応しようと試みていたが、根本的な原因がソフトウェアにあると判明したことで、その苦労から解放されることになった。

チームはハンガリーGPまでにソフトウェアの修正を施す見込みで、ラッセルは本来のパフォーマンスを発揮できる環境を取り戻す。メルセデスは今季、勝利数に対してリードが小さい状況が続いており、信頼性の向上はチームにとって大きな追い風となる。ラッセルがハンガロリンクで見せる走りに、ファンの期待も高まっている。