フォードが2027年WEC参戦へ！5.4L V8“コヨーテ”の咆哮をダイナモで公開

2027年のWEC世界耐久選手権ハイパーカークラスに参戦を表明しているフォード・レーシングが、ファンを熱くさせる最新ムービーを解禁した。アメリカ・ミシガン州ディアボーンの開発拠点で行われたダイナモテストの映像で、心臓部となる5.4リッターV8エンジン“コヨーテ”が、サルト・サーキットを模したバーチャルコースをフルラップする様子が捉えられている。

映像の中で轟くV8のサウンドはまさに圧巻。フォード伝統の“コヨーテ”ユニットを5.4リッターに拡大し、耐久レースの最高峰に挑むためのスペックに仕上げられたこのエンジンが、ベンチ上で回転数を上げ、まるで本物のサーキットを駆け抜けるかのようなダイナミックな走行シーンを再現している。

寝苦しい夜が、これひとつで快適にAirio Pro

ドライバーラインアップもすでに豪華だ。ローガン・サージェント、セブ・プリオール、マイク・ロッケンフェラーに加え、ニック・イェロリー、トム・ブロンクビスト、そしてポルシェから移籍したマット・キャンベルが名を連ねる。実力派揃いの布陣で、2027年からのWECハイパーカークラスに挑む構えだ。

フォードはこれまでル・マン24時間レースで伝説的な勝利を何度も飾ってきたが、ハイパーカークラスへの本格復帰は、耐久レースファンにとって待望のニュース。今回公開されたダイナモテスト映像は、その準備が着実に進んでいることを示しており、エンジンの咆哮を聞けば、2027年が待ち遠しくなること間違いなし。

今後の実車テストやシェイクダウンの情報にも注目が集まる。フォード・レーシングが再び頂点を目指すその戦いが、いよいよ幕を開けようとしている。

これは高圧洗浄機と同等の強さで、電力不要BlastPro